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在介绍如何计费之前,有必要在这里介绍几个概念。
1、重量种类一般快件计费是按重量来衡量的,在国际物流行业中,重量具体可以分为实际重量,材积重量,计费重量。实际重量:货件包括包装在内的实际总重量,也称实重。材积重量:当货件体积较大而实重较轻时,因运输工具承载能力即能装载物品体积所限,所采取的将货件体积折算成重量的重量即为体积重量或材积。体积重量大于实际重量的货件又常称为轻抛物。 计费重量:计费重量,顾名思义便是计算费用的重量了,一般而言,计费重量是取实际重量和材积重量中较大的一方。当然,走实重的和计泡的是不符合这点的。
2、计费重量单位相信接触过国际快递的都知道,有计费重中除了0.5是没有其他小数位的。这是因为0.5KG是国际快递行业中最小的计费重量单位。
3、首重与续重国际快递的费用是分重计费,即首重费用+续重费用。前面介绍了计费重量单位0.5KG,为方便计算,国际快递计费也是以0.5KG为基。即以第一个0.5KG为首重,以每增加一个0.5KG为续重。通常首重的费用相对续重费用较高。
4、包装费一般而言,快递公司是免费为客户提供包装材料进行免费包装的,如纸箱、气泡等。但一些贵重的、易碎的物品,因货件本身、包装材料等原因,快递公司还是要收取一定的包装费用。包装费用是不计入折扣范围的。
5、偏远费用当货件发送地属偏远时,是要收取适当的偏远附加费用的。DHL偏远费:50KG以下(最低): 180*(1+燃油附加费率) 50KG以上:3.6*KG*(1+燃油附加费率)
6、报关费UPSU报关手续费:300KG以下200HKD,300KG以上,6.8HKD/多出300KG的重量+200HKD重量>300KG 200HKD重量<=300KG 200HKD+(重量-300kg)*6.8HKD
7、通用运费计算公式
A) 实重货:实际重量<体积重量当需寄递物品实重大于材积时,运费计算方法为:首重运费+(重量(公斤)×2-1)×续重运费 例如:7KG货品按首重20元、续重9元计算,则运费总额为:20+(7×2-1)*9=137 (元)
B) 材积货:实际重量>体积重量先计算材积重量,然后按照运费计算方法计算:首重运费+(重量(公斤)×2-1)×续重运费 规则物品:长(cm)×宽(cm)×高(cm)÷6000=重量(KG) 不规则物品:最长(cm)×最宽(cm)×最高(cm) ÷6000=重量(KG)
C) 国际快件有时还会加上燃油附加费,燃油附加费计一般会同运费一起打折。比如此时的燃油附加费为9%,那么总运费=运费*(1+燃油费率)
8、总费用总费用=(运费+燃油附加费)×折扣+包装费用+其它不确定费用(报关费|偏远费等)备注:EMS只按照实际重量计费,没有燃油附加费和报关费!
?大洋洲各国国名及首都
澳大利亚(堪培拉) 新西兰(惠灵顿) 斐济(苏瓦) 汤加(努库阿洛法) 巴布亚新几内亚(莫尔兹比港) 图瓦卢(维拉港) 所罗门群岛(霍尼亚拉) 瑙鲁(瑙鲁)
诺福克岛(澳)(金斯敦)
其他地区名称及首府
克什米尔
(查谟-冬、斯利那加-夏,都被印控)
西撒哈拉(阿尤恩)
新喀里多尼克(努美阿)
库克群岛(阿瓦鲁阿) 美属萨摩亚(帕果帕果) 纽埃(新)(阿洛菲) 法属波利尼西亚(帕皮提) 法属圭亚那(卡宴) 皮特凯恩(英)(亚当斯敦) 北马里亚纳群岛(塞班) 关岛(美)(阿加尼亚) 格陵兰(丹)(戈特霍布) 百慕大群岛(英)(汉密尔顿) 开曼群岛(乔治敦) 波多黎各岛(美)(圣胡安) 美属维尔京群岛(夏洛特阿马利亚)
英属维尔京群岛(罗德城) 瓜德罗普岛(法)(巴斯特尔) 马提尼克岛(法)(法兰西堡) 阿鲁巴(荷)(奥拉涅斯塔德) 荷属安的列斯(威廉斯塔德) 加拿利群岛(拉斯帕耳马斯) 圣赫勒拿(詹姆斯敦) 留尼汪(圣但尼) 马尔维纳斯群岛(阿根廷港)
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