ErgoSIM声环境模拟仿真系统

ErgoSIM声环境模拟仿真系统

一、系统概述
采用ErgoSIM声环境模拟仿真、声品质分析与声环境工效学解决方案。支持VR虚拟现实环境、智能座舱驾驶模拟器集成，您可以进行声环境模拟、分析和设计声源。打造沉浸式 3D 音景以改进您的产品或者基于录音的仿真，CAE 仿真输出或虚拟现实 (VR) 环境。声音设计、声音分析、声品质主观评估、声环境工效学客观测试和声音合成为一体的高级解决方案。 

二、系统功能
声音分析和声音质量：ErgoSIM SOUND 提供了一套专注于声音感知的强大分析工具。ErgoSIM SOUND 可通过将声音直接可视化显示，且具备单击放大控制功能，帮助为产品创建最佳声音信号。借助ErgoSIM SOUND，您可在用户面板上设立生物声学测试，并获得关于声音的真实感知统计数据。借助以上功能，您可实现并交付最佳音效。您还可使用时频显示工具来评估声音感知的方式并加以改进。
3D 声音播放系统：VREXPERIENCE SOUND 具备先进的 3D 录音和播放技术，可在预定义空间中高精度还原3D 声音和原始音色。您可以探究声音感知是如何在特定真实或虚拟场景下实现沉浸感最大化。
实时虚拟现实3D声音，用于实时声音回放和声源空间化计算的软件。可用于为虚拟现实平台创造3D声场。对播放的声音进行实时空间化(虚拟空间定位)处理

心理声学指标计算

• 稳态、非稳态和脉冲声心理声学指标
• 响度ISO532B，尖锐度，波动度，粗糙度
• 特殊响度，谱矩心，脉冲响度
• 响度、尖锐度时间历程
• 非稳态声音的N5和N10
• EPNL(有效感觉噪声级，飞机和直升机认证必需参数)
• dB SIL3 & 4(会话干扰度，用于飞机内部噪声级测试)，dB PSIL(首选语言干扰机)
• TNR和PR，用于纯音听觉评估
• 响度均衡：评审试听准备中的声音文件归一化
• 舒适度表达式(多项式或Zwicker)：自定义舒适度表达式中的系数

 
听音测试与主观评价创建、执行和分析听音测试与主观评价实验的专业工具，可度量和理解声音对主观感受的影响。
3种试验方法

• Direct Scaling
• Comparative Evaluation (MUSHRA)  
• Absolute Category Rating

 
驾驶模拟器3D声音引擎可接收来自驾驶模拟器或虚拟现实平台(硬件部分)的数据，并根据声音数据库，实时计算、生成、发出立体声。
 
交互式声音仿真软件：ErgoSIM SOUND 系统经专业设计，配备了仿真软件和 VR 平台。通过集成仿真软件和平台的实时音频生成技术，可在汽车、飞机和火车上创建生动的交互式 3D 音景。
引擎声音设计：ErgoSIM SOUND 提供主动式音效设计 (ASD) 综合解决方案，助力实现电动车辆 (EV) 和内燃引擎 (ICE) 车辆的引擎声音增强 (ESE)。

Ansys VRXPERIENCE SOUND
采用 Ansys VRXPERIENCE SOUND，您可以收听、分析和设计声源。打造沉浸式 3D 音景以改进您的产品或者基于录音的仿真，CAE 仿真输出或虚拟现实 (VR) 环境。

声音分析和声音质量
VRXPERIENCE SOUND 提供了一套专注于声音感知的强大分析工具。VRXPERIENCE SOUND 可通过将声音直接可视化显示，且具备单击放大控制功能，帮助为产品创建最佳声音信号。借助VRXPERIENCE SOUND，您可在用户面板上设立生物声学测试，并获得关于声音的真实感知统计数据。借助以上功能，您可实现并交付最佳音效。

您还可使用时频显示工具来评估声音感知的方式并加以改进。
3D 声音播放系统
VREXPERIENCE SOUND 具备先进的 3D 录音和播放技术，可在预定义空间中高精度还原3D 声音和原始音色。您可以探究声音感知是如何在特定真实或虚拟场景下实现沉浸感最大化。
交互式声音仿真软件
VRXPERIENCE SOUND 系统经专业设计，配备了仿真软件和 VR 平台。通过集成仿真软件和平台的实时音频生成技术，可在汽车、飞机和火车上创建生动的交互式 3D 音景。
引擎声音设计
VRXPERIENCE SOUND 提供主动式音效设计 (ASD) 综合解决方案，助力实现电动车辆 (EV) 和内燃引擎 (ICE) 车辆的引擎声音增强 (ESE)。
倾听 Ansys Mechanical 仿真效果：
采用 VRXPERIENCE Sound，倾听 Ansys Mechanical 仿真效果，进行声音修改，以及评估音量变化对组件的影响，然后将修改后的声音嵌入到仿真系统，开展声音质量研究。
 
 

Ansys VRXPERIENCE Sound 实际工程运用：
 
分析EV 引擎，实现电噪声与电磁噪声的分离。汽车制造商可以对会改变整体引擎声音的设计修改进行快速测试。
 

完美还原驾驶舱和客舱的声音环境，并根据舒适度和安全要求进行优化。同时，可以进行隔离和改进会造成起飞和飞行噪声的声音。
 

适用于火车的生物声学指标和阈值计算。然后，供应商可以将这些阈值集成至部件和组件的标准中。
 

擅长声源检测。可基于评审团听力测试进行声音塑造，以获得最佳客户体验。
 
 

北京津发科技股份有限公司是国家级高新技术企业、科技部认定的科技型中小企业和中关村高新技术企业，具有自主研发与创新能力，具备自主进出口经营权；自主研发技术、产品与服务荣获多项省部级科学技术奖励、国家发明专利、国家软件著作权和省部级新技术新产品（服务）认证；通过了欧洲CE、美国FCC、欧盟RoHS、ISO9001、ISO14001、OHSAS18001等多项国际认证和防爆产品认证。

津发科技致力于实验室建设的专业化与特色化，提供实验室、实验实训及科研基地建设的全过程服务与建设方案。产品技术涵盖：认知神经科学技术、人机交互技术、可穿戴技术、人工智能技术、脑机接口技术、眼动追踪技术、虚拟现实技术、面部表情分析及状态识别技术、时空轨迹分析技术等；自主研发的人-机-环境同步云平台可实时同步采集多通道人机环境测试数据，结合大数据平台建立多模态大数据库，并采用人工智能技术相关算法实现有效的监测、识别、预测、分析和评价模型等。

多年来在军工国防武器装备领域，以及教育科研领域积极推动人因与工效学技术进步，携手众多科研工作者进行联合开发与科研实验、人才培养、学术合作与产学研融合，联合申报基金项目、科技项目等；承接和参与多项国家自然科学基金、国家重点研发计划、科技项目和标准编制；承接科研院所和高校实验室规划建设、并通过产学研方式与学术和科研机构建立合作关系，联合国家科研课题进行科技攻关，并联合开发适合中国国情的基于人工智能和虚拟现实技术的人-机-环境测试与工效学评价等多项科研成果，致力于将人因与工效学科学方法和成果应用到国防和社会科技发展进步。

津发科技重视客户服务质量、为客户创造价值，致力于推动人因工程与工效学行业发展和青年人才培养，2012年起在国内率先发起“科研支持计划”，无偿支持人因工程领域青年学者进行科学研究；2014年工业和信息化部CSIP 与津发科技联合共建“工信部CSIP-津发人因工程技术创新中心”，持续进行技术研发和基础及应用创新研究； 2016年起联合中国人类工效学学会发起“工效学卓越研究工程”并设立“CES-Kingfar基金（工效学会-津发优秀青年学者联合研究基金CES‐Kingfar Excellent Young Scholar Joint Research Funding）”，借鉴国家自然科学基金的评审标准，对特别优秀的青年学者研究计划书予以资助；2017年起联合教育部高等教育司设立“人因与工效学”产学合作协同育人项目，并由高教司发布申报指南和立项名单；2019年起与国际工效学联合会（IEA）设立国际奖项The IEA/Kingfar HFE Research Award“人因与工效学卓越研究奖”，旨在表彰世界各地为解决发展中国家典型人因工程问题而取得高质量人因工程与工效学研究成果的个人，以期改善发展中国家人民的福祉；2019年中国人类工效学学会联合北京津发科技股份有限公司正式启动中国首届HFE Award全国人因与工效学创新大赛。

津发科技将持续以推动人因工程发展为己任，在军工国防和教育科研各领域推动人因与工效学技术进步，为中国教育科研事业的发展提供服务。
 

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